Technologie archive

Hyundai setzt den Motorsport zum Testen neuster Technologien ein
Mit dem neuen Veloster N ETCR und dem i20 N Rally2 kommen Rennfahrzeuge zum Einsatz, die für den Technologiewandel im digitalen Zeitalter stehen
Hyundai belegt mit der Entwicklung eines vollelektrisch angetriebenen Rennfahrzeugs wie dem Veloster N ETCR, dass sich nachhaltige Technologie mit dem Anspruch an höchste Performance vereinen lässt

Hyundai stellt unter der Bezeichnung TIGER ein UMV (Ultimate Mobility Vehicle) vor. TIGER steht für Transforming Intelligent Ground Excursion Robot.
TIGER kann unter anderem Waren ferngesteuert im unzugänglichen Gelände transportieren – je nach Situation als 4×4-Offroad-Fahrzeug oder als vierbeiniges Arbeitsgerät.
Die Entwicklung von TIGER erfolgte im New Horizons Studio der Hyundai Motor Group, in Zusammenarbeit mit Autodesk und Sundberg-Ferar.
New Horizons Studio entwickelt verschiedenste Technologien für innovative Fahrzeug-Plattformen.

Urban Air Port^® Air-One^® steht für einen innovativen Lande- und Startplatz künftiger elektrischer senkrecht startender Fluggeräte (Vertical Take-Off and Landing, eVTOL) – zum Beispiel Lufttaxis oder autonome Drohnen, die Güter und Personen in urbanen Zonen transportieren.
Hyundai Motor Group, Coventry City Council und die britische Regierung sind mit Urban Air Port^® eine Partnerschaft eingegangen, um den weltweit ersten Lande- und Startplatz – Air One^® – aufzubauen und das Potenzial des urbanen Luftverkehrs aufzuzeigen.
Urban Air Port^® reduziert die Staus, verursacht keine Luftverschmutzung und trägt zur Dekarbonisierung der Mobilität bei. Der innovative Lande- und Start-Hub lässt sich in den Verbund von Elektrofahrzeugen und nachhaltigen öffentlichen Verkehrsmitteln integrieren.
In den kommenden fünf Jahren plant das Unternehmen den Aufbau von mehr als 200 emissionsfreien Flugplätzen, um dem weltweiten Interesse nachzukommen.

Die parametrischen, verborgenen Leuchten des All-New Tucson verleihen dem meistverkauften SUV von Hyundai einen unverwechselbaren Charakter und eine einzigartige Präsenz auf der Strasse – auch im Dunkeln
Die Design-Innovation integriert modernste Lichttechnologie nahtlos in den parametrisch gemusterten Kühlergrill des All-New Tucson
Für die Herstellung der grossflächigen Leuchten verwendete Hyundai modernste Halbspiegel-Lichttechnik

Unter dem Kürzel E-GMP (Electric Global Modular Platform) stellt die Hyundai Motor Group ihre erste modulare Plattform vor, die spezifisch für die Batterie-Elektromodelle der nächsten Generation entwickelt wurde.
Die Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV) auf E-GMP-Basis erzielen über 500 km Reichweite (WLTP). Das Aufladen der Batterie auf 80% der Kapazität erfolgt mit Schnellladung in 18 Minuten.
Ein Hochleistungs-Modell auf E-GMP-Basis wird in weniger als 3,5 s von 0 auf 100 km/h beschleunigen und bis zu 260 km/h erreichen.
Die Komponenten der Plattform optimieren die Fahrdynamik und die Sicherheit bei maximal grossen Innenraum
Das integrierte Elektro-System bietet die weltweit erste Anwendung der Multi-Ladung (400V und 800 V), wie auch eine Bi-direktionale Funktion mit externer Nutzung des Batteriestroms
Standardisierung und Modularität der Plattform ermöglichen eine rasche und flexible Anpassung an die Kundenbedürfnisse
Bis 2025 plant die Hyundai Motor Group die Einführung von 23 Batterie-Elektromodellen und den weltweiten Absatz von 1 Million Batterie-Elektrofahrzeugen (BEV).