New Santa Fe: Details zu neuen Antrieben und Funktionen
  • Neue Fahrzeugplattform für mehr Leistung und Sicherheit
  • Erstmals als Hybrid und Plug-in-Hybrid verfügbar
  • Erweiterte Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen
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Die ersten schweren Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge Hyundai XCIENT Fuel Cell sind unterwegs nach Europa
  • Hyundai Motor meldet die Verschiffung der ersten 10 schweren Wasserstoff-Elektro-Nutzfahrzeuge XCIENT Fuel Cell für den Einsatz in der Schweiz.
  • Bis Ende 2020 treffen die ersten 50 schweren Nutzfahrzeuge ein. Bis 2025 sind 1’600 Einheiten geplant.
  • Der Hyundai XCIENT Fuel Cell verfügt über ein 190-kW-Brensstoffzellen-System. Eine einzige Tankfüllung ermöglicht eine Reichweite von rund 400 km.
  • Der von Hyundai Motor entwickelte XCIENT Fuel Cell leistet einen Beitrag zur globalen Dekarbonisierung.
  • Hyundai entwickelt bereits ein Zugfahrzeug mit einer Reichweite von 1’000 km pro Tankfüllung.
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Noch mehr Premium: Hyundai enthüllt den New Santa Fe
  • Der New Santa Fe kommt mit einem kraftvollen, eleganten neuen Design
  • Erstmals ist er auch mit einem hochmodernen Hybrid oder Plug-in Hybridantrieb erhältlich
  • Erstes Modell in Europa, das auf Hyundai’s vollständig neuer Plattform der dritten Generation aufbaut
  • In Europa wird der New Santa Fe ab September 2020 erhältlich sein
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Hyundai veröffentlicht ersten Eindruck des überarbeiteten Santa Fe
  • Ausblick auf kraftvolles und hochwertiges Design des SUV-Flaggschiffs
  • Erstes Hyundai SUV auf Basis der neuen Fahrzeugplattform der dritten Generation
  • Marktstart in der Schweiz im Herbst 2020
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20 Jahre Hyundai Santa Fe: Evolution einer Ikone
  • Hyundai Modell Santa Fe feiert 20-jähriges Jubiläum
  • Verkaufsstart in Europa im Jahr 2001 markiert Meilenstein in der Firmengeschichte
  • Mit dem Santa Fe etabliert sich Hyundai im SUV-Segment
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Kantonspolizei Zürich ist künftig mit wasserstoffbetriebenem Hyundai NEXO unterwegs

Die Kantonspolizei Zürich startete am Montag, 25.5.2020, eine Testphase mit einem Hyundai NEXO. Das wasserstoffbetriebene Patrouillenfahrzeug mit Komplettausrüstung ist auch für den Einsatz auf Autobahnen vorgesehen. Angepeilt werden bis zu 300‘000 Kilometer. Die im Jahr 2003 begonnene Strategie der Nachhaltigkeit der Fahrzeugflotte bei der Kantonspolizei Zürich erreicht damit eine weitere Phase. Bereits jetzt sind rund 18 Prozent der Personenwagen mit einem alternativen Antrieb im Dienst. So setzt auch der Regierungsrat des Kantons Zürich seit über einem halben Jahr zwei Hyundai NEXO ein.

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